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想要咨询海运费报价,如何写邮件
1、目前大部分国内的工厂报价所***用得较多的一个报价，因为相对来说拖车和报关费都比较固定，而海运费是一个浮动的价格，生产到出货有一定的时间，由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。
2、的中英文名称、成分表、危规等级等；并须事先向承运人（船东）咨询是否承运。
3、SimTrade根据货物的体积来计算运费。我们以一个理论算法来规定20英尺和40英尺集装箱装箱数量的计算：20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，与货代核实该批货物目的港的运价。
4、天津到佛山三水港集装箱船运周期一般是需要十天的，内贸航线一般是天津--广州南沙--佛山三水，可以到佛山三水乐平港和三水南港，海运费根据集装箱整柜计算，目前内贸通用的是20gp和40hq两种柜子。
5、FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
海运费的小问题
在计算海运短驳费时，通常会考虑多个因素，如运输距离、运输方式、货物类型、转运次数等。不同的运输方式和转运次数会导致不同的费用，而货物类型和运输距离也会影响费用的高低。例如，对于大宗货物和长距离运输，海运短驳费可能会相对较高；而对于小批量货物和短途运输，费用可能会相对较低。
付款给船公司，按照情况，最晚到港前四五天（美金到账国外通常要3个工作日），有的船公司有硬性规定要船开之后几天内就要付款，这个你就要注意了，过了时间会有费用产生 确认收到款，一般是确认到账才能算OK，水单只是形式凭证之一。如果是公司之前有月结的，那就按月结的方式结算啦。
海运费一直是指美金，一般你直接问船公司要的价钱，都是船公司收的。货代只挣船公司给的佣金。货代美金挣的是船公司给的佣金和人民币中的订舱费。别的都是平着做的 当然我说的这个是一代。就是船公司的一级代理。如果您找的是小代理他们可能还会再加收您的。
国际组织的介入以及供求关系的变化随着我们的生活水平的不断提高，很多网友朋友们都会涉及到相关的海外购物问题，其中海运费突然下跌的事情就成功也发了很多网友朋友们的讨论。
好大的立方啊。你这个是集装箱货，还是散货？服务费是个很模糊的概念，根据CIF条款。货到目的港，靠港以后，产生的一切清关费，杂费均由收货人承担。发货人只承担海运费。也就是说，目的港产生的换单费，堆存费，超期费，THC，清关费都是由收货人付。
海运费暴涨之下的外贸策略：灵活应对与风险共担 在当前海运费飙升的严峻形势下，对于小规模的外贸企业来说，每一笔订单都如同一场考验。运费的上涨不仅考验着企业的成本控制，还可能直接动摇客户的下单决心。因此，外贸人需要有策略地报价和应对，以确保业务的稳健运营。
